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护栏板厂家简述波形护栏的安装过程

来源: 重庆林鼎交通设施有限公司 浏览次数:     时间: 2021年04月21日

波形护栏是应用于我国公路防撞设施的一种护栏类型,在高速发展公路、省道、国道的两侧经常会看见,主要目的是为了能够防止出现车辆管理失控冲出道路。波纹护栏由于其特殊的结构,可以有效降低车辆碰撞造成的冲击力,产品成本低,维护也非常方便。

近几年,波形护栏的安装需求发展日益增多,以至于在安装施工过程中我们难免会产生以及各种各样的问题,所以波形护栏应该学习如何通过安装才能更加贴近弯道的弧度呢?

波形护栏在安装过程中会遇到一些有弧度的弯道,在弯道处没办法使用常规的梁板,这时候就需要根据弯道的弯度来改变安装方法。

当弯道的弯度较小时可以用2320*85*310*4/3mm的调节板来安装,因为调节板相对于常规的梁板长度有所减小,所以在安装时可以通过调整立柱的放置位置来确保安装的护栏贴近于弯道的弧度。这样安装可以相对简单一些,但是成本却会相应增加。

当弯曲时可以选择加强柱的弯曲,在安装梁板时可以用螺栓固定梁板端部,使用机械压力梁板后进行弯曲处理。这种方式比常规的费时费力,而且成本也会增加,但是这种情况只有这样处理才是最合适的。

在安装护栏的过程中,往往会遇到很多问题,一般来说安装人员会根据问题来找到最合适的解决方案,确保安装正常进行。

护栏板安装注意事项:

1、立柱的高速护栏板安装必须在土路肩加固的前提下我们才能发展进行分析施工,并设置于一个桥梁、通道及大跨径的涵洞构造物,在主体建筑工程项目实施需要安装护栏板过程中,对立柱的安装企业首先应提高处理法兰盘和地脚螺栓。

2、做好施工准备和详细的施工组织。安装一个工具有:打桩机、开挖技术工具、夯实管理工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量分析工具。

3、在高速护栏板施工过程中,要准确掌握各种设施的数据,特别是路基埋设的各类管线的准确位置,施工过程中不允许对地下设施造成任何损坏。

立柱放样:

1、根据系统设计图对立柱可以进行放样,并以一个桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行有效测距功能定位。将单位带到最低位置时,范围。

2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用资源分配方式方法可以处理水平间距零头数。

3、立柱放样后,应调查每根立柱进行位置的地基处理状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞项部埋土深度学习不足时,应调整自己某些立柱的位置或采用混凝土技术基础管理固定工作方式

立柱安装:

1、立柱安装应与设计图纸一致,并与道路线形相协调。

2、立柱应牢固地埋入土中,达到教学设计进行深度,并与路面结构垂直。

3、在一般路段,柱子可采用贯入法施工,施工时应准确定位。

4、无法通过采用打入法施工时,可采用钻孔施工技术工艺,桥涵构造物填土高度发展不能得到满足立柱要求打入深度的,则采取混凝土结构基础固定方式方法。

5、柱子安装到位,其水平方向和垂直方向应形成一条平滑的线。

6、护栏渐变段及端部的立柱,应按产品设计相关规定的座标进行系统安装。

7、由于路面分两期施工,根据路面第一期和第二期施工顺序提高和安装高速护栏板高度。

高速护栏板安装:

1、高速护栏板通过进行拼接螺栓之间相互影响拼接,并由系统连接螺栓固定于立柱或横梁上。

2、高速护栏板的连接螺栓和拼接螺栓不应过早拧紧,以便安装时及时调整波形梁的长圆孔,使其形成光滑的线形,避免局部凹凸。

3、高速护栏板顶面设计应与发展道路竖曲线相协调。当高速护栏板对准满意后,最后才能拧紧螺栓。

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